Thuộc tính quan trọng

Ứng dụng	Đường	Vật liệu	Thép không gỉ
Các loại	Hình vuông, hình côn, đa giác, cánh-kép, cánh tay đơn-, hình tròn, hình bát giác	Nguồn gốc	Giang Tô, Trung Quốc
độ dày	3M-12M	Trọng lượng sản phẩm (kg)	90
Đặc trưng	Không thấm nước, độ sáng cao, bền, dễ lắp đặt và thân thiện với môi trường	Xử lý bề mặt	Mạ kẽm nhúng nóng-, sơn tĩnh điện
Dịch vụ giải pháp chiếu sáng	Thiết kế mạch và phân phối chiếu sáng, bản vẽ thiết kế CAD tự động, dịch vụ lắp đặt kỹ thuật	Chống gió-	180 km/h, 200 km/h
Thời gian bảo hành (năm)	5 năm	Tên sản phẩm	Cột đèn
Từ khóa	Cột đèn đường	Kích cỡ	kích thước tùy chỉnh
Màu sắc	Yêu cầu của khách hàng	Vật liệu	Q235, Q345, Sắt, Thép
Xử lý bề mặt	Mạ kẽm nóng	Ứng dụng	Đường cao tốc, Đường bộ
Phong cách	Morden	OEM/ODM	Đã chấp nhận
Thiết kế	OEM ODM

Giới thiệu sản phẩm

1. Cơ học dầm đúc hẫng (Căn chỉnh ứng suất)

Từ góc độ vật lý, cột đèn đường là mộtdầm đúc hẫng dọc.

Đường cong mômen uốn:Khi gió thổi vào cột hoặc cánh đèn nặng kéo nó sang một bên thì ứng suất (mô men uốn) trên trục không bằng nhau. Sự căng thẳng đang ở mức cao nhấttối đa ở cơ sởvà giảm dần về phía trên, cuối cùng đạt đến số 0 ở phần cuối.

Hiệu quả kết cấu:Thiết kế hình nón đặt nhiều vật liệu nhất (đường kính và mặt cắt{0}}lớn nhất) vào chân đế nơi ứng suất cao nhất. Khi bạn di chuyển lên cột và ứng suất giảm xuống, đường kính sẽ co lại. Điều này đảm bảo cực cóhệ số an toàn thống nhấtdọc theo toàn bộ chiều dài của nó.

2. Phản ứng gió động (Cộng hưởng giảm xóc)

Phá vỡ cộng hưởng hài hòa:Các cực thẳng, hình trụ có một "tần số tự nhiên" duy nhất. Khi gió thổi xung quanh chúng, nó sẽ tạo ra "Vortex Shedding" có thể khiến cột rung chuyển dữ dội ở tần số cụ thể đó.

Đường kính thay đổi:Bởi vì đường kính của cột hình nón thay đổi theo từng centimét nên nó không có một tần số cộng hưởng duy nhất. Hình dạng khác nhau phá vỡ các kiểu gió, một cách hiệu quảrung động giảm chấnvà ngăn chặn hiệu ứng “đu đưa” dẫn đến mỏi kim loại khi có gió lớn.

3. Tiết kiệm vật liệu & Giảm trọng lượng

Sử dụng thép tối ưu:Nếu một cây cột dài 12m có cùng đường kính ở phần trên và phần chân đế thì nó sẽ nặng và đắt tiền một cách không cần thiết. Hình nón loại bỏ "trọng lượng chết" từ trên xuống.

Trọng tâm thấp hơn:Bằng cách tập trung khối lượng ở phía dưới, trọng tâm được hạ xuống, giảm đáng kể lực căng lên các bu lông neo và nền bê tông.

4. Hậu cần & Nguyên tắc "Mối nối trượt"

Đối với vận chuyển quốc tế-một phần cốt lõi củacủa Decanokinh doanh-hình nón là một điều kỳ diệu về mặt hậu cần:

Làm tổ bằng kính thiên văn:Bởi vì chúng có hình côn nên các phần của một cột (hoặc nhiều cực) có thể được lồng một phần vào nhau.

Trượt{0}}Lắp ráp chung:Đối với các cột có chiều cao hơn 12m, hình nón cho phépma sát-kết nối phù hợp. Phần trên cùng trượt qua phần dưới cùng và phần côn đảm bảo chúng khóa chặt với nhau mà không cần bu lông nặng hoặc hàn tại chỗ.

So sánh kỹ thuật: Hình nón và thẳng

Tính năng	Hình nón (Tapered)	Thẳng (Hình trụ)
Sử dụng vật liệu	Tối ưu hóa cao	Không hiệu quả (-được thiết kế quá mức ở trên cùng)
Độ ổn định của gió	Cao (Ngắt cộng hưởng)	Thấp hơn (Dễ bị rung)
Hấp dẫn trực quan	Năng động và “Tăng trưởng”	Tĩnh và "Nặng"
Chiều cao tối đa	Lên đến 35m+ (Cột cao)	Thường giới hạn ở<4m

Đặc điểm kỹ thuật

Tên sản phẩm	Cột đèn
Kích cỡ	Kích thước tùy chỉnh
Chiều cao cực	Cột đèn đường có chiều dài từ 3 mét đến 20 mét, Cột đèn đường năng lượng mặt trời có chiều dài từ 4 mét đến 16 mét
Hình dạng	Hình tròn, hình bát giác, thẳng, hình vuông, cánh tay đơn{0}}, cánh tay đôi{1}}, đa giác
Vật liệu	Q235, Q345, sắt, thép
Sơn tĩnh điện	Sơn bột polyester nguyên chất, và màu sắc có thể được lựa chọn theo tiêu chuẩn thẻ màu RAL.